私车公用也能降本增效？其实私车公用往往是财务报销最头疼的事情，有些企业甚至为了管控合规、避免多报、谎报等，不允许私车公用，因为进行报销或发放补贴时没有准确数据做参考。

常见的管理措施有：

• 通过员工拍照或定位的方式记录上车、下车地点，难以保证用车真实性，
• 按地图推荐路线计算里程，无法真实反映用车路线，里程记录不准确
• 无法配置用车地点管控，可能存在冒领补贴的行为
• 通过员工提交报销的模式发放补贴，企业逐一审核、发放工作量大

但有些公司却将这部分管理的非常好。例如近期，在分贝通最新发布的《30大数据发现》中有一组令人十分惊讶的数据发现：在2021年9月-2022年8月期间，某知名企业的TOP10员工的周末私车公用里程数为800公里，占周末总私车公用里程数的80%，且Top10员工的私车公用总里程数为3,500公里，占总里程数的70%。这两组私车公用的日常数据从侧面反应了这家公司的这TOP10的业务人员在大家休息的时间里，还在努力工作，而且充分利用周末的时间拜访客户，难怪会是TOP10员工。

若想要和这家企业准确的掌握私车公用的详细数据，避免多报而带来的成本浪费，就需要选择一套好用的私车公用方案。

分贝通发现的这家企业使用的正是分贝通的私车公用方案。 分备用的私车公用方案是基于地图定位及导航，真实记录行车路线及里程，并根据企业配置的规则，通过向员工发放分贝券的方式，实现私车公用的补贴。

员工在App中使用里程补贴进行记录，选择用车目的地，规划导航并出发，系统将按照真实行驶路径记录里程，行程结束后，通过轨迹及企业补贴标准自动预估金额，高速费等可通过上传发票照片手动添加，十分智能又清晰。而且每次员工只需从里程记录中选择需要申请的行程一次性提交便可，审批通过后补贴将以分贝券的形式自动发放至员工账户，员工可在分贝券限定的场景中进行消费。

而企业也可按公里数设定费用标准，便于自动计算补贴金额，也可按月限制补贴费用上限，控制成本及预算，还可以通过限制地点进行事前严管控，非常灵活高效又可供，成本管控完全掌握在企业手中。

此外，这些私车公用的数据全部会沉淀在系统，为企业数据分析、管理决策提供判断依据，例如基于数据分析业务人员的出勤情况，就像上面发现例子，类似这样的数据发现还有很多，如果你的企业也需要这样的私车公用方案帮助企业降本增效的话，就赶紧扫描“二维码”，进一步了解吧。